Araç raporu bul Marka, model, motor ve yıl seçin
Araç seç
Raporu göster

Nereden başlamalı

Araç segmentleri

Aynı araca üç ayrı yerden bakılabilir: neyle çalıştığı, hangi gövdede olduğu ve hangi boy sınıfına girdiği. Aşağıdaki bölümler bu üç bakışı ayrı ayrı veriyor, bir model birden çok bölümde karşınıza çıkabilir.

Yakıtına göre

Aracın neyle çalıştığı hem aylık gideri hem de onarım listesini değiştirir. Aynı model benzinli ve dizel satıldıysa ikisi ayrı ayrı incelenir, çünkü karşılaşılan arızalar aynı olmuyor.

Benzinli

Benzinli motorlar sessiz çalışır, soğuk havada çabuk ısınır ve bakımı çoğu serviste sorunsuz yapılır. Küçük hacimli turbolu benzinlilerde zincir gerginliği, turbo yağlaması ve yağ eksiltme raporlarımızda sık dönen başlıklar; atmosferik motorlarda ise yakıt tüketimi daha yüksek, arıza listesi daha kısadır.

Dizel

Dizel motorlar uzun yolda az yakar ve yüklüyken rahat çeker, buna karşılık şehir içinde kısa mesafede zorlanır. Bu grupta partikül filtresinin dolması, enjektör ve turbo bakımı ile egzoz gazı devridaim vanasının tıkanması öne çıkan konular; aracın nasıl kullanıldığı sonucu doğrudan değiştirir.

Hibrit

Hibritler şehir içinde elektrikle sessizce ilerleyip yavaşlarken kendi bataryasını doldurur, prize takılmaz. Fren sisteminin daha az aşınması ve motorun düşük devirde çalışması bakım yükünü hafifletir; buna karşılık batarya sağlığı, yazılım güncellemesi ve yetkili servise bağımlılık bu grupta ayrı ayrı bakılması gereken başlıklardır.

Elektrikli

Elektrikli araçlarda motor tarafı sade, bakım listesi kısa; asıl sorular şarj alışkanlığı, soğuk havada menzil kaybı ve batarya güvencesinin kapsamı etrafında toplanır. Şikâyetlerin ağırlığı mekanikten çok ekran, yazılım ve şarj davranışına kayar.

Gövde tipine göre

Gövde, aracın günlük hayatta nasıl kullanıldığını belirler: kaç kişi taşındığı, bagaja ne sığdığı, park etmenin ne kadar kolay olduğu. Sedan ve hatchback gövdesi birlikte satılan bir model iki başlıkta birden görünür.

SUV ve crossover

Yüksek oturuş, geniş iç hacim ve rahat biniş yüzünden Türkiye'de en çok tercih edilen gövde bu. Aynı gövdenin iki ucu var: yalnızca yükseltilmiş bir binek olan crossoverlar ile gerçekten dört tekerlekten çekişli modeller. Alırken süspansiyon salıncakları, yüksek gövdeye göre lastik ve fren giderleri, bir de ağırlığın yakıt tüketimine yansıması bakılacak yerler.

Sedan

Ayrı bagajlı klasik gövde: kabin dışarıdan ayrıldığı için yol gürültüsü düşük kalır, uzun yolda yorgunluk azalır. İkinci elde talebi istikrarlı, satılması kolaydır. Bagaj ağzının dar olması ve arka koltuk yatırıldığında hacmin sınırlı kalması bu gövdenin bilinen kısıtı.

Hatchback

Arka camın bagaj kapağıyla birlikte açıldığı kısa gövde. Şehirde park etmesi kolay, dar sokakta rahat döner, bagaj ağzı geniş olduğu için hacminden fazlasını yutar. Arka koltuk diz mesafesi ve arkadan gelen yol gürültüsü bu gövdede sedana göre daha çok konuşulur.

Station wagon

Aynı şasi üzerine uzatılmış tavan ve düz bir bagaj tabanı: sedanın yol tutuşunu bırakmadan çok daha fazla eşya taşır. Sürekli yük taşıyan kullanımda arka süspansiyon ve bagaj kapağı contası bakılacak ilk yerler; ikinci elde alıcı kitlesi sedandan dar olduğu için satış süresi uzayabilir.

Van ve ticari kökenli

Ticari gövdeden türeyen, yüksek tavanlı ve kapıları sürgülü modeller. Kabin yüksekliği ve düz zemin sayesinde kalabalık aile ile eşya birlikte sığar. Yalıtımın ince olması, direksiyonun ağırlığı ve uzun süre yüklü kullanılmış olma ihtimali bu grupta ikinci el alırken ilk bakılacak konular.

Harf segmentine göre

Avrupa'da yerleşik olan harf sınıflaması aracın boyunu ve konumunu anlatır; harf büyüdükçe gövde uzar, donanım genişler, bakım gideri de birlikte yükselir. İkinci el fiyat aralığını kestirmenin en pratik yolu.

B segmenti

Şehir aracı ile aile aracı arasındaki denge sınıfı. Küçük hacimli motorlar, düşük vergi ve uygun bakım gideri bu sınıfın tercih sebebi; dört kişilik kullanımda yeterli, beş kişilik uzun yolda sınırda kalır.

C segmenti

Türkiye'nin en kalabalık sınıfı: aile için yeterli iç hacim, ikinci elde geniş alıcı kitlesi ve her yerde bulunan yedek parça. Motor ve şanzıman seçenekleri çok çeşitli olduğu için aynı modelin iki versiyonu arasında güvenilirlik farkı belirgin olabiliyor.

D segmenti

Üst orta sınıf: uzun dingil mesafesi, sessiz kabin ve daha güçlü motorlar. Konfor donanımı arttıkça elektronik arıza yüzeyi genişler; yaşı ilerlemiş örneklerde süspansiyon ve klima onarımı gideri alt sınıflara göre yüksektir.