Fiat Linea

Katalog değeri karma 6,5 litre, şehir içi 8,8 litre. Gerçek kullanımda şehir trafiğinde 9 litre civarını görmek olağan, uzun yolda 110-120 km/s sabit hızda 6 litrenin altına inmek mümkün. Klimanın açık olması ve dolu araç, bu motorda tüketimi belirgin biçimde yukarı çeker.

Bu motorda triger kayışı var, zincir yok. Kayışın gergi rulmanı ve devir daim pompasıyla birlikte, aracın bakım kitabında yazan kilometre ve yıl aralığına göre değişmesi gerekiyor. Kayış koparsa araç olduğu yerde kalır ve fatura kayışın kendi fiyatının çok üstüne çıkar, o yüzden ikinci elde en çok sorulan konu budur.

Tek başına ya da iki kişiyle şehirde ve şehirler arasında yeterli geliyor. Beş kişi ve dolu bagajla uzun rampalarda tempo düşüyor, sollamada dördüncüden üçüncüye inmek gerekiyor. 0-100 hızlanmanın 14,6 saniye olması da bunun rakamla ifadesi.

5 ileri manuel kutu, bu motorun ürettiği 115 Nm'lik torkun oldukça üstüne göre boyutlanmış basit bir tasarım. Yağının zamanında değişmesi ve debriyajın doğru kullanılması hâlinde yüksek kilometrelere çıkıyor. Test sürüşünde vitese giriş sertliği ve debriyaj kavrama noktasının çok yukarıda olması, bakım gerektiren örneği ele veren en pratik iki işaret.

Türkiye'de bu motorun LPG'ye dönüştürülmüş çok sayıda örneği dolaşıyor ve düşük tork nedeniyle gazlı çalışmada performans bir miktar daha geriliyor. Doğru markalı bir sistem, düzenli filtre değişimi ve ruhsata işlenmiş dönüşüm varsa sorun olmuyor; ucuz set takılmış ve bakımı aksatılmış araçlarda ise ateşleme parçaları daha sık yıpranıyor. Fiyat farkı genellikle dönüşüm maliyetinin altında kalır, bu da LPG'li örnekleri cazip yapan asıl neden.

Fire ailesi yıllarca birçok Fiat modelinde kullanıldığı için parçası bol ve fiyatı düşük. Sarf malzemesi, ateşleme ve süspansiyon parçalarında hem orijinal hem muadil seçenek var. Elektronik donanım parçalarında ise ikinci el pazarına yönelmek gerekebiliyor.

500 litrelik bagaj, aracın satıldığı dönemde sınıfının en büyükleri arasındaydı ve bugün de bir aile için fazlasıyla yeterli. 2.603 mm'lik aks mesafesi arka dizlere iyi bir boşluk bırakıyor. Kabin genişliği arkada üç yetişkin için ideal olmasa da, dört kişilik kullanımda Linea bu boyuttaki çoğu sedandan rahat.

Türkiye kayıtlarında Linea'nın 1.4 Fire 77 PS versiyonuna özgü bir geri çağırma yok. Bu araçta karneyi belirleyen şey periyodik bakımların düzenli yapılıp yapılmadığı; servis kayıtları ile fatura arşivi bu motorda fiyattan daha çok şey anlatıyor.

Bu motorda kilometrenin kendisi tek başına ölçüt sayılmıyor, çünkü 200 binin üzerinde düzgün çalışan çok sayıda örnek var. Aracın durumunu triger, debriyaj ve süspansiyon gibi ömürlü parçaların zamanında değişmiş olması belirliyor. Bakımı kaydedilmiş 180 bin kilometrelik bir araç, geçmişi belirsiz 110 bin kilometrelik bir araçtan daha az masraf çıkarıyor.

Yılda yaklaşık 15 bin kilometrenin altında yol yapan ve şehir içinde kalan bir sürücü için Fire daha doğru: alış fiyatı düşük, tamiri ucuz, bakımı basit. Uzun yol ağırlıklı kullanımda dizelin yakıt avantajı bu farkı kapatıyor, buna karşılık enjektör ve turbo gibi parçalar masraf riskini yukarı taşıyor. Karar, yıllık kilometreye ve masrafın öngörülebilir olmasına verdiğiniz öneme bağlı.